Como propuesta, se plantean medidas excepcionales, como plazos excepcionales para la presentación de un instrumento de gestión ambiental correctivos, con la finalidad de impulsar la sostenibilidad ambiental de las infraestructuras de residuos sólidos que actualmente se encuentran en operación.
El 08 de octubre del 2023, se publicó en el Diario Oficial “El Peruano”, el Decreto Supremo N°018 -2023-EM que aprueba el Reglamento de la Ley N°31646 Ley que establece que los vehículos de transporte terrestre internacional ingresen al territorio nacional cumpliendo la normativa peruana en materia de calidad de combustibles (en adelante, el “Reglamento”).
Esta sentencia, resulta cuestionable; en primer lugar, porque desconoce la legitimidad de las empresas contratistas para participar en los procesos judiciales donde se discute la validez de la intermediación o tercerización laboral.
Esta modificación afecta al numeral 23.2 del artículo 23 del Reglamento, el cual abarca aspectos del derecho de uso de agua por cambio de titular del predio o actividad.
Además, establece los mecanismos de participación en Gestión Ambiental indicando que las opiniones, comentarios y sugerencias sobre el proyecto normativo pueden presentarse a través del portal institucional del Ministerio de la Producción, en la Mesa de Partes del Ministerio, o enviarse por correo electrónico de las entidades.
